自从人类社会进入有意识，有组织的社会形态，个人的自由就越来越多地与公共秩序相结合起来。随着文明程度的提升，人们逐渐达成遵守公共秩序就是自我平安，幸福生活保障的共识。可以想见个人素养程度越高，追求社会文明的意志就越坚定，文明与野蛮的冲突就会越激烈。今天的交通秩序大整治，是粗放式向着精细化的转折点，是向管理要畅通的思路扩展和道路拓宽，当以人的素养为自觉之基，以执法力量为保障之根，两种力量，同向而行、同时发力，才能保障交通秩序良性运行。

　　以提高思想认识为出发点。建立交通微信平台，迅速普及交规常识，从遵守交规荣辱观和安全观教育开始。有种现象，除机动车驾驶员外，并不是所有触犯交通法规的人，特别是行人，都是有意为之。深入人心的优秀宣传案例，都是人们认为它实用、可用，遵守交规是人们获得生命安全的保障，一定能获得关注和认可。充分借助现代传媒和人们接受信息的阅读习惯，就是一条比较好的途径。只有发生在身边的事情，才能对人发生震撼性影响，对本地交通规则、路况、违纪、守法、甚至车祸的惨烈场面等通过微信形式实时直播，起到或警示、或引领作用；交警部门可否做一些针对每一条道路，应注意事项的小册子、动画片在电视台、微信号中播放；将交通规则直接标注在道路上，用红黄绿三种颜色的文字，对信号灯、指示符号予以解读；尽快完善自行车道，并在没有砌筑道砖石的道路上，标明“自行车道”字样。

　　以全天候全方位执法为落脚点，浇灭违规违法苗头，挖潜行车、停车环境。人民警察与网格员相结合，发挥一加一大于二效应，加快流动执法岗建设，增强执法机动性；形成网络舆论监督环境，鼓励群众通过微信平台举报，微信平台接收后立即传照片给流动岗，进行及时处置；对恶意停放在人行道上的车辆，从严从快处置。形成机动车、非机动车、行人交通违法违章露头就打的软硬件监督执纪环境，才能从根子扭转人为造成的拥堵；以街区式管理为契机，对企事业单位或小区内停车资源集中上平台，向社会车辆开放。

　　系好遵守交通第一个扣子。过马路是执行社会纪律最好、最直观的课堂。交通督导员是安全防护的最后一步哨兵，也是文明守纪的第一位老师。建议拉一根宽五厘米的红带，印制“安全警戒线”字样，一头扣在立杆上，一头为棉布软环，方便使用；配喇叭喊话，规范执纪语言，增强严肃性。个别交通督导员看到没有车辆，会让行人在红灯情况下通过，这种做法值得商榷。尽管提高了眼前通行率，但破坏了交通执纪标准长远的权威性、严肃性，得不偿失。执纪标准是红绿灯，道路未能有效利用，需要纠正红绿灯时间比例。