回家是幸福的喜悦，春运的路承载了太多的企盼和希望。经相关部门会商预测，2018年春运全国旅客发送量将达到29.8亿人次，面对如此大流量的人口迁徙，如何让广大旅客走得平安、顺畅成为考验各交通部门的客运服务能力的重点。

　　今年的春运，是贯彻党的十九大精神、进入新时代后的第一个春运，更是铁路部门认真践行“交通强国，铁路先行”新征程的第一个春运。铁路部门在继往开来的新征程中驰而不息地探索新模式、新思路、新视角，努力为旅客打造新时代交通发展下的新春运，不断满足人民群众日益增长的美好生活新需要。

　　首先，春运回家的路更近了。2017年，中国铁路完成了“四纵四横”高铁网的建设，高铁线路密织成网，“复兴号奔驰在祖国广袤的大地上”，极大拉近了城市间的距离，缩短了旅途的时间。其中兰渝铁路、西成高铁开通运营，告别了“蜀道难”，中西部旅客回家时间直接从10个多小时缩短到三四个小时，让旅客离家更近了；京广高铁，更是让旅客可以8小时就穿过四季回到家，让回家的路更快了。高铁的开通让春运出行不再是舟车劳顿、来去匆匆，完善的高铁网、高速运行的动车组及越来越丰富的运行时刻表，让春运旅途的时间更短了，回家团圆的时间更充裕了。