12月3日，北京地铁8号线发生了一起恶劣霸座事件，一女子为了占座，殴打了一名已经坐在座位上的王先生。事后，王先生虽然报了警，但对霸座者仍没有做出相应的处罚。继高铁“霸座男”，地铁“霸座女”出现后，各种霸座事件层出不穷，霸座之势似乎愈演愈烈，通过这些事件可以看到，事发后，铁路部门工作人员只是对这些霸座者进行口头劝导，并未采取强制措施，致使霸座者肆无忌惮的践踏道德底线，而遵守规则的人在利益受到侵害时却只能忍气吞声，这样难免会让守规者心理失衡，出现“既然没人管，那我也不管”的心态。

　　霸座事件发酵后，高铁霸座者所受到的惩罚也只不过是罚款200元、限乘180天，这样的惩罚力度对于霸座者来说未免太轻，很难起到警示作用，这也是导致霸座事件频发的一个重要原因。9月30日，《广东省铁路安全管理条例》通过审议并于12月1日起施行，条例中对于乘坐火车时会出现的“霸座”情况进行了具体的规定和阐述，旅客应当按照车票载明的座位乘车，不得强占他人座位对扰乱铁路站车运输秩序且危及铁路安全、造成严重社会不良影响，对于严重违反铁路运输企业安全管理规章制度的失信行为进行记录，并按照规定推送全国和地方信用信息共享平台，要求铁路运输企业依法承运。该条例是全国首个规范铁路安全管理的地方性法规，对于依法加强铁路安全管理，维护人民生命财产安全，具有十分重要的意义。希望此次条例的出台能够在实质上对“霸座”等公共交通上的不文明行为起到监督和惩治作用，改善市民的乘车环境，将“小霸王”的行为扼杀在摇篮里。

　　就其本质来说，这些不文明的行为，其实都是涉及在道德层面，不管是“霸座”还是“让座”，只要我们能够遵守道德规范，以君子之理待人，都能避免失德问题的发生。然而一旦某种失德行为危害到个人和集体的生命财产安全，触及到法律的红线时，那将不得不接受法律的审判，这是我们每个人都不愿意看到的结果。所以，我们每一个人还应当从自身做起，践行公民道德规范，别让法律兜道德的底。（李博渊）